不銹鋼叉車(chē)地牛秤，帶打印地牛電子稱(chēng)

不銹鋼叉車(chē)地牛秤，帶打印地牛電子稱(chēng)

叉車(chē)秤又稱(chēng)地牛秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車(chē)載車(chē)在翻斗過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，電子秤搬運(yùn)車(chē)即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重。

產(chǎn)品介紹：

1、油泵為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國(guó)進(jìn)口原件，有過(guò)載保護(hù)

2.*漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)牢固，有過(guò)載保護(hù)，下降速度控制

3.閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車(chē)更適應(yīng)市場(chǎng)需求。

4.運(yùn)動(dòng)部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長(zhǎng)使用壽命且更換方便。

5.尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護(hù)了負(fù)荷的輪子和貨叉;

6.帶手動(dòng)緩降控制閥的密封式油泵

7.高性能型材鋼和U型結(jié)構(gòu)的貨叉；

8.上升、下降、移動(dòng)三種位置的調(diào)節(jié)手柄；

9.各活動(dòng)處都加入潤(rùn)滑油。

10“C"結(jié)構(gòu)的貨叉可支撐重載，非常堅(jiān)固；

產(chǎn)品功能:

搬運(yùn)和稱(chēng)重同時(shí)作業(yè)的電子秤；

特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱(chēng)量；

電子秤搬運(yùn)車(chē)臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱(chēng)重元件組成；

液壓驅(qū)動(dòng)電子秤搬運(yùn)車(chē)臺(tái)升降，人工推行車(chē)輛運(yùn)行；

電子秤搬運(yùn)車(chē)傳感器、稱(chēng)重儀表、置零、去皮、累計(jì)等功能；

單位可切換（kg/1b）；

稱(chēng)量精度高、性能穩(wěn)定；

電子秤搬運(yùn)車(chē)表面采用除塵噴塑處理，具有防腐、防銹等特點(diǎn)；

自帶油缸，具有、下降和移動(dòng)等功能；

電子秤搬運(yùn)車(chē)可配微型打印機(jī)（用戶(hù)自選）；

充電電池供電、交直流兩用。

使用操作

嚴(yán)禁超載。

使用時(shí)保持良好稱(chēng)重習(xí)慣。稱(chēng)貨過(guò)程中盡量放在叉車(chē)的中間位置，讓叉車(chē)四個(gè)傳感器平衡受力。切勿將托盤(pán)等貨物放置在車(chē)叉的前端進(jìn)行稱(chēng)重，從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響叉車(chē)秤使用壽命。

作業(yè)過(guò)程中，在重載狀態(tài)下不能快速下降，以免有損液壓油缸和稱(chēng)重主件。

在重載狀態(tài)下，推運(yùn)叉車(chē)秤，不能升高液壓裝置。

禁止在叉車(chē)秤上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

嚴(yán)禁電子叉車(chē)秤淋雨或者用水沖洗電子臺(tái)秤，特別是秤的內(nèi)部，嚴(yán)禁進(jìn)水。

電子叉車(chē)秤勿置于高溫、潮濕的環(huán)境中。

嚴(yán)禁撞擊、重壓，即使產(chǎn)品處于停止工作狀態(tài)，秤臺(tái)上也不得施加大于大秤量的物品或壓力。

電池嚴(yán)禁反接。

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